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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

變速箱換擋手感不錯(cuò)

另外，1.5L排量的車(chē)型還搭載了東安旗下的T18R變速箱，既然出自同門(mén)，那么二者的搭配在動(dòng)力輸出的調(diào)校和匹配上自然更默契一些。

福田祥菱被評(píng)為“2018年城市后一公里物流推薦用車(chē)”

當(dāng)然，長(zhǎng)期穿梭于街頭巷尾，車(chē)輛的制動(dòng)性能尤為關(guān)鍵。據(jù)觀察，福田祥菱采用了前盤(pán)后鼓的制動(dòng)搭配，雙回路液壓制動(dòng)，時(shí)代祥菱，并配備了感載比例閥，其9+10寸真空助力器帶有緊急制動(dòng)功能，能夠有效縮短剎車(chē)行程，時(shí)代祥菱價(jià)位，保障車(chē)輛在城市運(yùn)營(yíng)中擁有充足的制動(dòng)力表現(xiàn)。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，時(shí)代祥菱報(bào)價(jià)，微卡用戶(hù)對(duì)駕乘舒適性有了更高的要求。王善健解釋道，“祥菱是一款定位在的微卡，自然是采用先進(jìn)的制造工藝，通過(guò)全新的造型設(shè)計(jì)，打造了無(wú)二的帥氣外觀。流線(xiàn)型元素的應(yīng)用，時(shí)代祥菱價(jià)格，令整車(chē)更加符合當(dāng)代審美。”祥菱車(chē)身降重50kg，外觀充分考慮了整體的流線(xiàn)型，低風(fēng)阻的車(chē)身使整車(chē)的節(jié)油性得到進(jìn)一步提升，低阻力輪胎的質(zhì)量利用系數(shù)高達(dá)195%。

福田祥菱微卡家族型譜：1550和1650兩大系列產(chǎn)品。祥菱的車(chē)身分為1550和1650兩種寬度，兩款車(chē)分別代號(hào)為時(shí)代TM1-1520與TM1-1620，包含單排、排半、雙排三種型式，軸距2000-3200，貨箱長(zhǎng)2200-3700，動(dòng)力有1.2L/1.5L及CNG。其中，代號(hào)中的數(shù)字代表車(chē)頂高度，駕駛空間非常寬敞。

祥菱是國(guó)內(nèi)首例通過(guò)正面碰撞實(shí)驗(yàn)的平頭微卡：2017年8月，在重慶檢測(cè)中心通過(guò)GB11551正面碰撞試驗(yàn)，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)總質(zhì)量小于2.5T產(chǎn)品的需求。這主要得益于車(chē)架前端設(shè)計(jì)有碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu)，吸收撞擊能量，并且配備安全氣囊，有效降低碰撞對(duì)人體傷害值。

據(jù)介紹，祥菱采用了共計(jì)11項(xiàng)安全配置：安全氣囊、ABS+EBD、潰縮式吸能管柱、前盤(pán)式制動(dòng)器、制動(dòng)間隙自調(diào)、輔助制動(dòng)功能、胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系報(bào)、車(chē)門(mén)未關(guān)報(bào)警、晝行燈、倒車(chē)影像，堪稱(chēng)安全的微卡。

另一方面，前盤(pán)后鼓的設(shè)計(jì)，以及雙回路液壓制動(dòng)，標(biāo)配感載比例閥的設(shè)計(jì)，為祥菱提供了10寸真空助力器，能夠有效縮短制動(dòng)距離。

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