實(shí)拍車輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎,前盤(pán)后鼓制動(dòng)形式。當(dāng)然也可以根據(jù)運(yùn)輸需要,選擇承載力更強(qiáng)的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當(dāng)然,這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫(kù)車型的主流配置,能夠賦予整車更低高度。車架左側(cè)的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內(nèi),采用塑料外殼包圍,設(shè)計(jì)更加緊湊,除了可以提高底盤(pán)利用空間之外,還能保護(hù)蓄電池不被偷走。
雖然這是一輛小輕卡車型,但它的底盤(pán)承載性卻一點(diǎn)都不弱。實(shí)拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級(jí)后橋,后雙胎設(shè)計(jì),再搭配上直通大梁,整車承載能力得到大幅提升,無(wú)論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜,這臺(tái)奧鈴M卡都能從容應(yīng)對(duì)。
奧鈴M卡在設(shè)計(jì)講究之處,就在于車身三圍尺寸上下足了功夫,經(jīng)過(guò)了前期足夠調(diào)研的考量。其整車寬度只有1950mm,有些限寬2.1米的村頭小路,轎車能過(guò),M卡也能過(guò)。平板整車的高度只有2065mm,奔馳大G可以到達(dá)的地方奧鈴M卡也可以到達(dá),因?yàn)榈貛?kù)的高度也要在2.2米以上,奧鈴M卡完全可以滿足下地庫(kù)的需求。要把這輛小卡停在小區(qū),同樣不在話下,整車只有5.5m,小區(qū)停車,只用一個(gè)停車位幾把輪輕松就可以進(jìn)車位。
超級(jí)輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個(gè)字“輕”,在目前輕卡市場(chǎng)政策還未明確之前,這樣的設(shè)計(jì)比較符合未來(lái)的輕卡走向。有一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得做得非常不錯(cuò)的是,自動(dòng)擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上,這也是當(dāng)下發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
輕卡新規(guī)落地之后,對(duì)于標(biāo)載這一市場(chǎng),小卡車型也進(jìn)到里面分了一杯羹,不過(guò)這種車型的實(shí)用性還真的不差,承擔(dān)一些日常搬運(yùn)配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個(gè)重新崛起的小卡車型中,各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型,滿足不同卡友的用車需求。
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