車(chē)輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車(chē)外觀和內(nèi)飾,它的底盤(pán)匹配還是有很多值得一說(shuō)的。首先實(shí)拍車(chē)匹配了??礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的,也是耗燃油的地方,這款福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí),能夠輸出330牛米的扭矩,整車(chē)起步更快了,油耗也能得到降低。
另外很多卡友對(duì)車(chē)輛極限降重比較擔(dān)憂,擔(dān)心整車(chē)的可靠性。在制動(dòng)安全方面,實(shí)拍車(chē)配備有前盤(pán)式后鼓式制動(dòng),制動(dòng)效率更高。同時(shí)整車(chē)采用了和乘用車(chē)相同的機(jī)械盤(pán)式手剎制動(dòng),還可選裝胎壓監(jiān)測(cè)、AEBS、倒車(chē)影像和L2級(jí)輔助駕駛技術(shù)。另外實(shí)拍車(chē)的A柱擋風(fēng)玻璃傾角減小到了18°,這直觀的好處就是前方視野更好,車(chē)前盲區(qū)減少,有利于提升行車(chē)安全。而且織布包裹的座椅軟硬度適中,夏不燙、冬不冰。原廠配備的右側(cè)扶手能夠給予右臂很好的承托感,也有利于減輕駕駛疲勞。
我們先來(lái)看S1輕盈版的動(dòng)力鏈,說(shuō)到動(dòng)力鏈就不得不說(shuō)到重中之重的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)商車(chē)邦現(xiàn)場(chǎng)了解,歐馬可S1輕盈版輕卡匹配專(zhuān)屬定制的歐康發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升產(chǎn)品和2.5升產(chǎn)品,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品是與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā),并且結(jié)合了輕卡的使用場(chǎng)景,在大數(shù)據(jù)獲取了常用工況以及匹配標(biāo)定之后,讓歐馬可S1輕盈版動(dòng)力與油耗表現(xiàn)做到了,整車(chē)油耗降至每百公里8升,相對(duì)于輕卡通常10升以上的油耗來(lái)說(shuō),極大的節(jié)約了成本。
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