奧鈴大黃蜂-奧鈴大黃蜂代理商-匯德威汽車(chē)(多圖)：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

隱藏著“寶藏青年”的90后群體已經(jīng)悄悄掌握了網(wǎng)絡(luò)話語(yǔ)權(quán)，但僅僅是網(wǎng)絡(luò)話語(yǔ)權(quán)嗎？

在中國(guó)3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)群體中，代際更替的進(jìn)程也早已開(kāi)啟，奧鈴大黃蜂報(bào)價(jià)，80后、90后已經(jīng)逐漸“接棒”父輩成為購(gòu)車(chē)的決策者。而他們，對(duì)卡車(chē)的審美和訴求與父輩有著截然不同的偏好。

今年，輕卡被“5?21”事件和高速公路“計(jì)重勸返、按軸收費(fèi)”推上風(fēng)口浪尖，奧鈴大黃蜂，可以預(yù)見(jiàn)，中卡的春天就要來(lái)了。然而，多年在夾縫中生存，市面上的中卡產(chǎn)品亟需一次的迭代升級(jí)，由內(nèi)而外的煥新。

今天為大家詳細(xì)介紹一下福田奧鈴全新推出的中型卡車(chē)“大黃蜂6800”，它是一款全新平臺(tái)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，奧鈴大黃蜂價(jià)位，平臺(tái)屬性主要體現(xiàn)在駕駛室造型、動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)以及底盤(pán)布置幾個(gè)方面。大黃蜂的駕駛室造型設(shè)計(jì)整體來(lái)看，已經(jīng)與奧鈴以前的輕卡產(chǎn)品有了本質(zhì)變化。外觀造型采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，真是有大黃蜂造型的感覺(jué)，同時(shí)兩側(cè)導(dǎo)流板可以很好的起到降低風(fēng)阻作用；前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了奧鈴輕卡品牌家族特征，包括前進(jìn)氣格柵以及整體的線條和布局，所以在造型方面既有創(chuàng)新又有傳承。

奧鈴大黃蜂的主打優(yōu)勢(shì)之一便是自重輕，奧鈴大黃蜂價(jià)錢(qián)，據(jù)了解，這款車(chē)自重只有4.5噸，比同級(jí)別競(jìng)品低超過(guò)500公斤。換言之就是奧鈴大黃蜂可以多運(yùn)500公斤貨物，而它的額定載質(zhì)量則將近10噸。這些輕量化處理包括鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金輪轂、鋁合金油箱、700L高強(qiáng)度車(chē)架、少片簧、半浮懸置車(chē)身支架沖壓結(jié)構(gòu)等等32項(xiàng)關(guān)鍵部位和零件。動(dòng)力方面，我們實(shí)拍的這款展車(chē)搭載福田康明斯ISF4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，可達(dá)220馬力，扭矩為760N·m。

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